Pahami kode metrik ban roda dua secara presisi. Ketahui dimensi tapak, total tinggi roda, batas beban aman (Load Index), dan batas kecepatan maksimum (Speed Rating) standar internasional.
Format standar ISO/ETRTO: [Lebar]/[Rasio]-[Ring] [LoadIndex][SpeedSymbol]
| Simbol | Maksimal (km/h) | Peruntukan Motor |
|---|---|---|
| J | 100 km/h | Motor Komuter Pelan |
| L | 120 km/h | Motor Skutik Standar |
| M | 130 km/h | Skutik & Bebek Harian |
| P | 150 km/h | Skutik Menengah & Sport 150cc |
| Q | 160 km/h | Sport Ringan |
| S | 180 km/h | Sport 150-250cc Standar |
| T | 190 km/h | Sport Touring Menengah |
| H | 210 km/h | Sport 250cc-400cc |
| V | 240 km/h | High-Performance Super Sport |
| W | 270 km/h | Supersport / Big Bike |
| Indeks | Beban Maksimal (kg) | Beban Maksimal (lbs) |
|---|---|---|
| 38 | 132 kg | 291 lbs |
| 40 | 140 kg | 309 lbs |
| 42 | 150 kg | 331 lbs |
| 44 | 160 kg | 353 lbs |
| 46 | 170 kg | 375 lbs |
| 48 | 180 kg | 397 lbs |
| 50 | 190 kg | 419 lbs |
| 52 | 200 kg | 441 lbs |
| 53 | 206 kg | 454 lbs |
| 54 | 212 kg | 467 lbs |
*Menampilkan 10 indeks paling umum untuk sepeda motor di Indonesia (38-55).
Aspek rasio adalah persentase ketebalan ban terhadap lebar tapak. Angka rasio rendah (60-70) memberikan kestabilan saat bermanuver miring, sementara rasio tinggi (80-90) memberikan redaman benturan lebih empuk.
Selalu ukur tekanan angin saat ban dalam kondisi dingin (sebelum berkendara atau parkir minimal 3 jam). Udara di dalam ban memuai dan meningkatkan pembacaan tekanan 3-5 PSI saat panas sehabis dipacu.
Periksa tanda segitiga TWI di dinding ban. Jika ketebalan alur tapak sudah sejajar dengan benjolan TWI di dasar alur, ban wajib segera diganti untuk mencegah hydroplaning saat hujan.